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学驾心得:左右刹车片磨损不一致是怎么回事?

来源:开车技巧作者:安吉驾校时间:2018-07-13 04:55

摘要:提示:微信搜索公众号"CARXCS"↑订阅本刊 前几天有车友问:左右后刹车片磨损怎么不一致?当时简单的把脑海中想到的回复了,后来想想应该还有更多可能会导致这个问题,所以这里来汇总了,有兴趣了解的一起来看看吧: 首先要说的是,只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。

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前几天有车友问:左右后刹车片磨损怎么不一致?当时简单的把脑海中想到的回复了,后来想想应该还有更多可能会导致这个问题,所以这里来汇总了,有兴趣了解的一起来看看吧:

首先要说的是,只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。

而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配),有的更标配ESP(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按需分配”的。

一、刹车片工作原理

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。

二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;

2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致;

3、有一边的刹车盘可能变形;

4、刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;

5、左右刹车油管长短相差有点大;

6、伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,刹车片会额外磨损;

7、左右两边制动器制动时间不一致;

8、悬架问题;

可以看出,总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均,应着重检查刹车片材料是否一致,制动分泵的回位是否良好,分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均,应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致,悬架是否变形,悬架车身底板是否变形,悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。

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2016考驾照,你觉得哪个科目最难?

倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,结果不合格。

此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步,学员没有掌握好停车的时间,或者是观察不仔细,没能够停到规定的区域,造成扣分。

科目三8个易失分项目

1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;或是加减挡不及时,挡位使用不合理,挡位和速度不匹配;

2.操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;

3.靠边停车不观察;

4.遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;

5.不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;

6.掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;

7.起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;

8、学员的观察意识比较差,转向时不会合理观察左右交通情况;考试过程中只注意到一个方面,不能全面观察,比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人,未能注意看信号灯,往往因闯红灯而被扣分。

总结:科目二过了考科目三应该说很容易,科目三考的就是细节,科目二重要在于找到车感。

科目一PK科目四

科目四的通过率低于科目一理论考试的通过率。部分学员只将注意力集中在科目三道路驾驶技能的考核中,自认为科目一理论考试已经考过一次自己有经验,而对科目四安全驾驶常识理念不够重视,造成了通过率不够高。

考试过程中有两点特别需要注意的

一是参加考试的时候要保持一个平常心,放松心态,不能太紧张,因为有些学员上车后紧张的手都在发抖,这对驾车考试肯定是会有影响的。

二是对于那些没能够一次就考试通过的学员,一定要放平心态,不要再纠结和难过于这次的不通过,而是要注意听考官讲不通过的原因,不要让同样的错误再次出现。

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热门学员评论更多

  • 用户121598976510-24 17:08

    教练超有耐心吖(大艾同小艾)

  • 用户867874456810-04 15:14

    教练特别好,教练教我们练车很认真负责

  • 忆灭B2009-29 12:43

    特别棒优秀负责认真

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